Spółka Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnęła przetarg na projektowanie drugiej grupy tzw. obiektów wspierających, w tym parkingów, biur i hoteli w najbliższym otoczeniu lotniska. Wśród 15 wykonawców, z którymi zostanie podpisana umowa ramowa, większość to polskie firmy projektowe.

Urząd Dozoru Technicznego (UDT) rozpoczął uzgadnianie dokumentacji dla urządzeń, które będą pracowały w pierwszej polskiej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino. Dokumentację technologii AP1000 firmy Westinghouse przekazał do UDT inwestor planowanej na Pomorzu elektrowni jądrowej – spółka Polskie Elektrownie Jądrowe.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla drogi ekspresowej S5 z Ostródy do Grudziądza. Decyzje te określą przebieg drogi oraz to, w jaki sposób będzie można ją realizować z dbałością o przyrodę, krajobraz i bezpieczeństwo okolicznych mieszkańców.

W Krakowie przy ulicy Wrocławskiej 81 w dzielnicy Krowodrza trwa budowa domu opieki dla seniorów Rezydencja Zofia. Inwestorem jest spółka Orpea Polska. Generalnym wykonawcą jest firma Eiffage Polska Budownictwo S.A.

Oferująca modę premium firma Gomez zdecydowała o zwiększeniu powierzchni magazynowej do 12 tys. mkw. w centrum dystrybucyjnym ulokowanym w Swadzimiu pod Poznaniem. Dzięki powiększeniu wynajmowanej powierzchni, ma zostać znacząco usprawniony proces dostaw na wszystkie rynki, na których marka prowadzi sprzedaż i zapewnić zaplecze do dalszej ekspansji. Transakcję przeprowadziła firma JLL.

W Krakowie przy ulicy Wrocławskiej 81 w dzielnicy Krowodrza wmurowano kamień węgielny pod budowę domu opieki dla seniorów Rezydencja Zofia. Inwestorem jest spółka Orpea Polska. Generalnym wykonawcą jest firma Eiffage Polska Budownictwo S.A.

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna (WSSE) Invest-Park po raz kolejny inwestuje na Dolnym Śląsku. Ogłosiła przetarg na budowę obiektu magazynowo-produkcyjnego w Jaworzynie Śląskiej.

W Krakowie przy ulicy Wrocławskiej 81 w dzielnicy Krowodrza trwa budowa domu opieki dla seniorów Rezydencja Zofia. Inwestorem jest spółka Orpea Polska. Generalnym wykonawcą jest firma Eiffage Polska Budownictwo S.A.

W Łodzi trwa remont oddziału neurologii i rehabilitacji w szpitalu miejskim im. Jonschera. Przebudowa czeka gabinety zabiegowe fizjoterapeutów i rehabilitantów, ogólnodostępne sanitariaty i sale pacjentów (każda zyska osobną łazienkę).

Na Dolnym Śląsku powstaje nowy, 5-gwiazdkowy hotel. W Wałbrzychu w sąsiedztwie Zamku Książ powstaje hotel Alexandra. W obiekcie znajdą się dwa apartamenty, 50 pokojów hotelowych. Przewidziano też strefę SPA & wellness, restaurację oraz salą konferencyjno-bankietową na 600 osób z tarasem.

Wszystkie odbiory zrobione, przekazanie do użytkowania nastąpiło, rozpoczęła się już nawet zabudowa stoisk na Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego. Budowa nowej hali Targów Kielce zakończona. Inwestycja o wartości ok. 100 mln zł czeka na pierwsze wydarzenia targowe. To największa inwestycja w historii Targów Kielce.

Rozpoczęły się prace na kolejowej trasie z Rzeszowa do Strzyżowa n/Wisłokiem. Mijanki zapewnią możliwość większej liczby połączeń. Nowe przystanki ułatwią dostęp do kolei. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za blisko 300 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Dzięki inwestycji, m.in. 14 nowym przystankom, Podkarpacie zyskuje lepszą komunikację.

Nowy przystanek w Dąbrowie Chełmińskiej zapewni lepszy dostęp do kolei na linii w kierunku Bydgoszczy i Chełmży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i realizację prac budowlanych. Inwestycja zostanie sfinansowana z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Na linii Koluszki - Łódź Widzew dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Gałkowie i Andrespolu już widać konstrukcje nowych obiektów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ to ok. 53 mln zł netto.

Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Gminą Miejską Kraków listy intencyjne w sprawie współpracy przy budowie bezkolizyjnych skrzyżowań dróg z torami na ul. Kąpielowej i Blokowej. Partnerzy zamierzają współdziałać w przygotowaniu niezbędnej dokumentacji i realizacji tych inwestycji w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”.

Nowe perony, przejście pod torami z windą na stacji Olkusz zapewnią lepszy poziom obsługi podróżnych i ułatwią komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 110 mln zł netto na wykonanie robót dla przebudowy olkuskiej stacji kolejowej. Finansowanie zapewniono ze środków budżetu państwa.

Mieszkańcy Północnego Mazowsza zyskają nowe połączenie kolejowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Mieszkańcy Przasnysza, Makowa Mazowieckiego, Pułtuska i Serocka zyskają wygodny dojazd do stolicy. Projekt będzie realizowany w ramach Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".